Antigomobilismo? Corrida de carros antigos em circuito de rua resgata tradição
da década de 1930 no interior de SP
Prova simulou as competições que Campinas recebia antes da criação de autódromos
como o de Interlagos, em São Paulo. Corrida foi realizada com os mesmos veículos
que participavam há 90 anos.
Campinas (SP) viveu, no domingo (27), uma viagem no tempo até 1935. A Avenida João Erbolato, no
Jardim Chapadão, recebeu uma corrida de carros antigos para resgatar uma
tradição de 90 anos atrás, quando a metrópole recebia provas de automobilismo em
circuito de rua, antes da criação dos autódromos modernos de alta velocidade,
como o de Interlagos, em São Paulo.
O evento reuniu apaixonados pelo que é conhecido como “antigomobilismo”, que
consiste na paixão em colecionar, restaurar e preservar veículos antigos. A “9ª
Volta do Chapadão” teve dez voltas para simular as competições históricas da década de 1930, quando Campinas recebia, cada ano em um circuito de rua diferente, corridas de carro com participantes de vários países.
A prova foi realizada com os mesmos veículos, do ponto de vista de engenharia e
mecânico, que participavam das corridas da época. A homenagem principal foi a
Benedito Lopes, piloto que ficou conhecido como o “campineiro voador” e
representava o Brasil nas competições.
1 de 4 Corrida de carros antigos resgatou tradição das provas de rua em Campinas
— Foto: Reprodução/EPTV
>O público que assistiu a corrida ficou impressionado com a mudança de paisagem
que os modelos antigos causaram na avenida.
> “Muito interessante, muito bonito a gente voltar na história de Campinas.
> Pensar que isso aconteceu no passado, imagina que isso acontecia enquanto a
> cidade estava em desenvolvimento”, disse um dos espectadores.
2 de 4 Corridas de carros antigos em Campinas — Foto: Reprodução/EPTV
O evento também contou com uma exposição de diversos carros antigos na Torre do
Castelo. A mostra reuniu 40 veículos, todos com pelo menos 50 anos de
fabricação. Os proprietários se dividem entre os que quiseram manter tudo
original no automóvel e os apaixonados por adaptações.
3 de 4 Proprietário de Ford Roadster manteve veículo original — Foto:
Reprodução/EPTV
> “Esteticamente o carro mantém bastante as características originais, mas o
> motor é mais moderno, com injeção eletrônica, é um carro que tem ar
> condicionado, direção hidráulica, para a gente poder usar o carro com mais
> frequência”, disse o gerente comercial Ricardo Gomide, proprietário de um
> Mercury Coupé, de 1949.
Parte dos frequentadores também resgatou a memória afetiva. O aposentado Alberto
Brito relembrou o primeiro carro em que entrou quando chegou à cidade, um DKW
Vemaget, de 1961.
4 de 4 Proprietário de Mercury 1949 fez adaptações no carro — Foto:
Reprodução/EPTV
